当前位置: 主页 > 网络管理员 >
2022年中国高铁行业市场现状及发展前景分析 至2030年我国高铁建
发布日期:2022-01-14 21:29   来源:未知   阅读:

  2008年,全国高铁营运里程仅671.5公里,而从2009年开始,高铁运营里程开始显著提升。截至2020年底,我国高铁总里程已达到3.8万公里,超额完成了2016年国家发布的《中长期铁路网规划》中2020年的目标。

  从近几年我国新投产高铁里程数来看,大致呈先降后升趋势。截至2020年底,我国高铁投产新线公里,京雄城际、银西高铁、郑太高铁、连镇高铁、盐通高铁、沪苏通铁路、格库铁路、大临铁路等多条新线顺利开通运营。

  2016-2020年,我国陆续颁布《中长期铁路网规划(2016年调整)》和《新时代交通强国铁路先行规划纲要》对我国高铁网络建设做出了规划。2021年3月颁布的十四五计划中,主要从发展智能高铁、高铁物流等角度对我国高铁做出了支持性政策。2021年3月,我国首次发布政策对高铁建设提出限制性要求,禁止变相建设地铁、轻轨,且对于350公里/时的高铁项目明确了建设门槛,只有满足以下三点才可建设:1)连接贯通的是省会城市及特大城市;2)近期双向客流密度达2500万人次/年以上;3)中长途客流比重在70%以上的高铁主通道线路。这意味着中国高速铁路项目从审批到施工全面收严。受该政策影响,预计未来几年的高铁建设速度将有所放缓。

  根据我国《中长期铁路网规划》,到2030年,远期铁路网规模将达到20万公里左右,其中高速铁路4.5万公里左右,年均增速达2%左右。根据2020年国铁集团颁布的《新时代交通强国铁路先行规划纲要》中指出,到2035年,我国高铁运营里程要达7.0万公里左右,50万人口以上城市高铁通达。

  从我国新线投产里程角度来看,国铁集团于2021年初表示,2021年,国铁集团计划投产新线年高铁建设将继续减弱,高铁新线投产将再度减少。根据《中长期铁路网规划》,到2030年高速铁路运营总里程达4.5万公里左右,因此预计2021-2030年我国高速铁路运营里程新投产高铁里程数达5100公里左右。根据《新时代交通强国铁路先行规划纲要》,到2035年,我国高铁运营里程要达7.0万公里左右,因此预计2031-2035年我国高铁营运里程新投产高铁里程数将达到2.5万公里左右。

  以上数据参考前瞻产业研究院《中国高铁行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》,同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、招股说明书撰写等解决方案。